О том, что народный депутат Юрий Иванющенко и члены его семьи стали акционерами "Азовмаша", в минувшую среду в Мариуполе заявил президент предприятия Александр Савчук. Подробности сделки, а также текущую структуру акционерного капитала компании он уточнить отказался. 

Сделка предусматривает продажу 25% акций из 50%-1, принадлежавших Александру Савчуку. Еще 50%+1 акция по-прежнему владеет государство, утверждает источник "Ъ" на предприятии. "Менеджмент компании при этом остался прежний. Никаких значительных кадровых изменений после вхождения в компанию нового акционера не произошло",— утверждает собеседник "Ъ". Сделка была заключена еще в начале года, но о ней не сообщалось, говорит господин Савчук. "Это очень надежный инвестор, у нас с ним одинаковые взгляды на развитие",— отметил он. 

В феврале этого года произошла реструктуризации бизнеса "Азовмаша". Предприятия, входившие в его состав, были консолидированы в холдинговую компанию — кипрскую Wessanen Trading Limited. Последней были переданы акции, которые в предприятиях "Азовмаша" принадлежали "Украинской промышленно-транспортной компании" (УПТК, владела, в частности, 50%-1 акция ОАО "Азовмаш", в котором остальные принадлежат государству). 

"Азовмаш" производит железнодорожные грузовые вагоны, металлургическое и горное оборудование. В группу "Азовмаш" входят "Азовобщемаш", Мариупольский завод тяжелого машиностроения, "АзовЭлектроСталь" и "Головной специализированный конструкторско-технологический институт". За первые восемь месяцев года предприятие в 1,4 раза увеличило выпуск вагонов в сравнении с аналогичным периодом 2010 года — до 10,1 тыс. Выручка за восемь месяцев достигла 5,8 млрд грн, увеличившись в 1,9 раза. 

Рыночная стоимость 25% акций "Азовмаша" составляет порядка $175 млн, говорит старший аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Алексей Андрейченко. "Впрочем, сделка могла быть и безденежной. Например, покупатель мог помочь компании решить проблему задолженности",— отмечает он. Александр Савчук отметил, что с начала года предприятию удалось погасить $150 млн кредиторской задолженности. А с целью укрепления финансовой устойчивости "Азовмаш" привлек кредитную линию Сбербанка России в размере $70 млн. 

"Азовмаш" — лидер по производству грузовых вагонов в Украине, 90% продукции поставляется по контрактам в Россию. Кроме того, предприятие привлекательно тем, что производит продукцию для металлургических заводов и горное оборудование. "Последнее как раз может помочь господину Иванющенко в развитии шахтного бизнеса",— отмечает господин Андрейченко. Юрий Иванющенко ранее заявлял, что владеет двумя бизнесами — проектом строительства аэровокзала в "Жулянах" и шахтным. 

Производство вагонов — достаточно привлекательный бизнес, спрос на грузовые вагоны в разы превышает предложение на рынке СНГ, отмечает эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава. "Возможно, на "Азовмаш" были попытки рейдерского захвата, а привлечение такого акционера в компанию может послужить для бизнеса гарантией",— считает эксперт.